IBLAB分室

車高調導入！

ビルシュタイン製の車高調をモニターで入手。さっそく導入してみた。

フェンダーにあわせて高さをあわせたらさりげに40mmダウンになっていた・・・もすこし上げようかな・・・



小さな段差は純正よりも突き上げが少なく安定した感じ、ある程度大きな段差になるとさすがに車高調入れてます感が出てかなりガチガチした感じだった。

ロールも少なく安定感はかなりあがった。

キャリパーペイント

　



キャリパーを赤に塗った。なかなか。

オイル交換

走行距離3000kmに到達したところで再びエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換。

エンジンオイル、ミッションオイルは落ち着いてきたがデフはあいかわらずスラッジの多い感じ。



ちなみに、ディーテクニックにて、



エンジンオイル　MOTUL 300V 5W-30 3.8リッター

デフオイル　MOTUL FF-LSD用MTオイルsp100% 75W-90

ミッションオイル　MOTUL FF-LSD用MTオイルsp100% 75W-90

シフトノブ

シフトノブをR-magicのステンレス製シフトノブに交換です。

祝３０００km到達！！

夜な夜なこつこつ走り続けついに目標とした慣らしも終わりな感じ。

アクセルペダル

８のアクセルペダルはブレーキペダルよりもだいぶ深いところにあるのでヒール＆トーで空ぶります・・・

（実は下手なだけですが・・・）

んでもってRAZOのアクセルペダルカバーを取り付けました～

高さ調節もできるのでかなりよさげです。

ちなみにRAZO RP72 というもの。漱石三枚くらい。

８の日

８月８日は８の日ということで相模湖ピクニックランドにてRX-8オーナーズクラブである「RX-8 Style」のイベントに参加。

炎天下の中のバーベキューによりかなり日に焼けました・・・

それにしてもこれだけ色そろえて並べると圧巻です。

福島遠征

喜多方ラーメンを食べる！を目標に会津若松を目指す！

途中予想以上に時間がかかってしまったために宇都宮見学に変更、そこから佐野ラーメンを食べに佐野へ向かう。

渋滞に巻き込まれ営業時間に間に合わず、あえなく近所のキリン食堂で済ます・・・

メンバーブレースキット

こんな感じ。

マフラー装着！

　



R-magicのステンレスマフラーを装着です。

いい音です。ついついエンジンをまわしたくなりますなぁ～